航空運輸的特點、優點以及缺點成都航空快遞成都航空貨運

成都航空快遞成都航空貨運航空運輸具有商品性，服務性，國際性，準軍事性，資金、技術及風險密集性和自然壟斷性六大特點。航空運輸按照不同的標準可以分為不同的類型。今天重慶航空運輸就來跟大家講講航空運輸的特點、優點以及缺點。
一、成都航空快遞成都航空貨運航空運輸的優點

　　(1)成都航空快遞成都航空貨運速度快。"快"是航空運輸的最大特點和優勢。現代噴氣式客機，巡航速度為800～900km/h，比汽車、火車快5～10倍，比輪船快20～30倍。距離越長，航空運輸所能節約的時間越多，快速的特點也越顯著。

　　(2)機動性大。飛機在空中飛行，受航線條件限制的程度比汽車、火車、輪船小得多。它可以將地面上任何距離的兩個地方連接起來，可以定期或不定期飛行。尤其對災區的救援、供應、邊遠地區的急救等緊急任務，航空運輸已成為必不可少的手段。

　　(3)舒適、安全。噴氣式客機的巡航高度一般在10000m左右，飛行不受低氣流的影響，平穩舒適。現代民航客機的客艙寬暢，噪音小，機內有供膳、視聽等設施，旅客乘坐的舒適程度較高。由于科學技術的進步和對民航客機適航性嚴格的要求，航空運輸的安全性比以往已大大提高。

　　(4)基本建設周期短、投資小。要發展航空運輸，從設備條件上講，只要添置飛機和修建機場。這與修建鐵路和公路相比，一般說來建設周期短、占地少、投資省、收效快。據計算，在相距1000km的兩個城市間建立交通線，若載客能力相同，修筑鐵路的投資是開辟航線的1.6倍，開辟航線只需2年。

　　二、航空運輸的缺點

　　航空運輸的主要缺點的飛機機艙容積和載重量都比較小，運載成本和運價比地面運輸高。由于飛行受氣象條件一定限制，影響其正常、準點性。此外，航空運輸速度快的優點在短途運輸中難以充分發揮。因此，航空運輸比較適宜于500km以上的長途客運，以及時間性強的鮮活易腐和價值高的貨物的中長途運輸。

　　二、成都航空快遞成都航空貨運航空運輸的特點

　　(1)商品性。

　　航空運輸所提供的產品是一種特殊形態的產品一一“空間位移”，其產品形態是改變航空運輸對象在空間上的位移，產品單位是“人公里”和“噸公里”，航空運輸產品的商品屬性是通過產品使用人在航空運輸市場的購買行為最后實現的。

　　(2)服務性。

　　航空運輸業屬于第三產業，是服務性行業。它以提供“空間位移”的多寡反映服務的數量，又以服務手段和服務態度反映服務的質量。這一屬性決定了承運人必須不斷擴大運力滿足社會上日益增長的產品需求，遵循“旅客第—，用戶至上”的原則，為產品使用人提供安全、便捷、舒適、正點的優質服務。

　　(3)國際性。

　　航空運輸已成為現代社會最重要的交通運輸形式，成為國際政治往來和經濟合作的紐帶。這里面既包括國際友好合作，也包含著國際激烈競爭，在服務、運價、技術協調、經營管理和法律法規的制訂實施等方面，都要受國際統一標準的制約和國際航空運輸市場的影響。

　　(4)準軍事性。

　　人類的航空活動首先投入軍事領域，而后才轉為民用。現代戰爭中制空權的掌握是取得戰爭主動地位的重要因素。因此很多國家在法律中規定，航空運輸企業所擁有的機群和相關人員在平時服務于國民經濟建設，作為軍事后備力量，在戰時或緊急狀態時，民用航空即可依照法定程序被國家征用，服務于軍事上的需求。

　　(5)資金、技術、風險密集性。

　　成都航空快遞成都航空貨運航空運輸業是一個高投入的產業，無論運輸工具，還是其他運輸設備都價值昂貴、成本巨大。因此其運營成本非常高，航空運輸業由于技術要求高，設備操作復雜，各部門間互相依賴程度高，因此其運營過程中風險性大。任何一個國家的政府和組織都沒有相應的財力，像貼補城市公共交通一樣去補貼本國的航空運輸企業。出于這個原因，航空運輸業在世界各國都被認為不屬于社會公益事業，都必須以盈利為目標才能維持其正常運營和發展。

　　(6)自然壟斷性。

　　由于航空運輸業投資巨大，資金、技術、風險高度密集，投資回收周期長，對航空運輸主體資格限制較嚴，市場準入門檻高，加之歷史的原因，使得航空運輸業在發展過程中形成自然壟斷。