圖：北京“新機場”跑道全面貫通 “鳳凰展翅”完美亮相 圖片來源：新京報
12月26日上午，記者從北京大興國際機場獲悉，北京大興國際機場跑道道面已全面貫通。同時，據北京城建集團介紹，新機場主航站樓的外立面安裝工作也已全面完成，從空中俯瞰，主航站樓橘紅色“鳳凰展翅”的造型已完美亮相。
據了解，北京大興國際機場工程自2014年12月26日啟動，歷時整4年，目前4條跑道已實現全面貫通，助航燈光已具備調試條件，標志著飛行區工程在年底前實現了大興機場總進度綜合管控計劃的要求。
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北京大興國際機場本期按2025年設計旅客吞吐量7200萬人次、貨郵吞吐量200萬噸、飛機起降量62萬架次建設，共占地27平方公里。4條跑道采用“三縱一橫”全向構型，在國內尚屬首次。此構型適合京津地區的空中運行特點，能夠減少飛機空中運行時間和地面滑行距離，有利于提高空地一體運行效率，并減少對周邊區域的噪聲影響，是實施綠色機場建設的標志性成果之一。其中，西一、西二跑道于今年9月貫通；東跑道于11月貫通；北跑道12月貫通后，實現了4條跑道道面的全部貫通。
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除了新機場飛行區工程建設如期完成以外，主航站樓工程也正按計劃如期推進中。據北京城建集團新機場建設副總指揮李建華介紹，目前，大興機場航站樓正處于機電設備安裝和室內裝修施工階段。
圖：北京“新機場”跑道全面貫通 圖片來源：新京報
截至目前，主航站樓室外裝飾已全面亮相，完成了18萬平方米主航站樓外裝飾金屬面板的安裝工程；高架橋實現通車，室外道路全面貫通，除面層瀝青外其他工序均已完成；完成了1500多公里的電纜鋪設任務，25萬臺（套）空調機組、配電箱柜的安裝和單機單系統的調試工作，樓內已具備通電、供暖條件。預計年底機電設備安裝全部完成、單機調試完成。目前，正在加速推進室內精裝修施工，已完成總量的80%。
圖：北京“新機場”跑道全面貫通 圖片來源：新京報
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按照北京大興國際機場建設和運營籌備總進度綜合管控計劃安排，距離大興機場2019年6月30日竣工驗收還有186天。據北京城建集團新機場建設副總指揮李建華介紹，“2018年我們圓滿完成了年初制定的各項任務目標，2019年我們將全面推進機電系統的聯合調試，裝修裝飾工作的收尾工作，確保主航站樓工程如期驗收。”李建華表示，明年的工程將主要圍繞“6·30”竣工目標，加緊完成剩余裝修、系統調試及分項施工收尾工作。工程重點為系統調試和收尾驗收，將按期完成聯合調試、消電檢及其他專項驗收。
