成都再添一家基地航空公司——長龍航空西南分公司掛牌正式成立。這是長龍航空走出總部杭州，在全國掛牌成立的一家分公司。至此，成都的基地航空數量增至9家，在我國中西部地區是多的。
今年1月，成都市雙流區市場和質量監督管理局就浙江長龍航空西南分公司的申請注冊進行了登記。根據注冊登記經營范圍，長龍航空西南分公司的經營范圍包括國內(含港澳臺)、國際航空客貨運輸業務(憑許可證經營)；航空器及零配件設備的租賃維修(航空器具體維修項目以許可證為準)；航空公司間業務代理等。
長龍航空的總部設在杭州，長龍航空西南分公司，為長龍航空走出總部杭州，在全國成立的分公司。
伴隨長龍航空西南分公司成立，成都的基地航空公司數量也由此而增至9家。另外8家基地航空公司分別為：國航西南、東航四川、川航、成都航空、西藏航空、祥鵬航空成都、深圳航空四川、南航四川。在我國中西部地區，成都為基地航空公司數量多的城市。
其實，在成都掛牌成立分公司之前，長龍航空已加快在成都新開航線的步伐，特別是今年以來新開通了成都直飛緬甸曼德勒、成都經停延安至大連、成都經停襄陽至溫州3條國際國內航線。
有何意義？
服務將更有保障出行選擇將更豐富
何謂成都基地航空公司？就是以成都作為一個航線運作中心、辦公后勤中心駐在地的航空公司。基地航空公司一般都有飛機派駐當地，且在當地擁有調度、機務、銷售、宣傳等后勤和行政管理職能部門。
對旅客而言，選擇基地航空公司出行，將擁有更加保障的地面服務、更多的增值服務，出行選擇在航班時刻方面更豐富，同時還有可能享受到更多優惠的航空產品。
此前，長龍航空向媒體公布了航線戰略布局：在全國實施“東西南北”戰略，東部以杭州主運營基地為核心，西南以成都為核心成立西南分公司，西北以西安為核心成立西北分公司，中南以廣州為核心成立中南分公司，華北則以北京為核心成立華北分公司。
